Генератор с донора 4кВт. 54 паза.
 

Всем огромный привет .
Решил сделать хороший генератор .
Железо видите какое . Планирую классику .
Забрал я в общем такое страшилище .
Провод практически сохранил весь . Пригодится для других целей .
Почистил и болгаркой зачистным и щёткой по металлу и наждаком и преобразователем прошёл чугунину , потом снова наждак и щёткой .
Прогрунтовал и покрасил .
Перед намоткой оберну тканью и скотчем .
Подшипники заказал чешские . 35/80/31 .
Думаю теперь магниты .
Зуб 5мм. Зазор 3мм .
Длинна ротора 125мм.

Кто что подскажет толкового .
С железом ещё не возился .

Винт будет под заказ . 5м.

Сейчас у железяки вид такой ))

Владимир.74, На 54 зуба я не делал. Но есть мысль с ротором на 26 полюсов. Магнитный полюс на 2 зуба. Катушка тоже на 2 зуба.

Игорь 77 приветствую .

Дополню :
Движок около 45кг .
Вал 32мм .

По классике 36 полюсов .
Максимальные обороты по расчёту 220 об/мин. Винт Z5 . ВРШ .

Планируется :
Магниты толщиной минимум 5мм ..
Шириной 10мм . С расчётом максимального заполнения ротора .

Гильзовка ротора обязательна .
Чистый диаметр под магниты 122мм . Окружность около 380мм

Корпус чугунный. Вес хорошо прибавляет.
Это правильно. Выше КПД.
Посмотри ось от прицепа камаз. Ну или подобных тележек.

Вчера в 16.00 заказал , сегодня утром в 9.00 уже прибыли . Одесса - Киев . :hooray:
Подшипники Чехия . Закрытые . :i_am_so_happy:

Заказал 185 магнитов (5шт. в запасе).
Размеры 25х10х6мм.

5шт в полюсе .
36 полюсов .

Есть интересный вопрос у меня . Слесарку что учил 30лет назад подзабыл . Так вот ...какая марка стали лучше для гильзы ротора в подложку под магниты. Есть ст3 , есть ст20. Но 20 кажись углеродистая .
А ст3 эт сырая сталь ? Забыл марки . Аж смешно .

Без разницы. С точки зрения магнитной проводимости они все близнецы. Нагрузок там нет, так что и марка не важна. Свариваются тоже одинаково.
Так что из наличия смело выбирай и стоимости.
Ст3 наиболее мягкая и дешевая, самая распространенная. Ст20 часто на прокат идет, так что труба или пруток могут оказаться и той и другой марки.

YanCen спасибо за пояснения .

Приехали магниты .
По заявке 25х10х6 совпадает с фактом 100% . Замеры снимал штангельциркулем .

Появилась идея сделать вал генератора и вал винта разными элементами . Соединение , резиновая вазовская муфта .
Пока вижу плюсы . Два разных элемента . Легче собирать и обслуживать . Вынос винта будет требуемым . Вал винта можно сделать хоть 60мм с конкретными , мощными упорно радиальными подшипниками .
Заменяемость силового агрегата , ничего более не переделывая . И использование в генераторе родных радиальных подшипников .
Минус . Трение подшипников . Но зато надёжно.
Хочу узнать мнение людей , кто имеет опыт и техническую образованность и понимание . Спасибо заранее . :hi:

Кроме бОльшей сложности недостатков нет. Преимуществ много.
Главное- ниже уровень шума нагруженного генератора.

День добрый :hi:
Тут если честно , то пока не имею представления , как его сделать правильно и надёжно .
Был совет , взять весь узел целиком . Ваза у меня не было . И как то и посмотреть в живую нет возможности так сразу и сходу .
Может так кто то делал из наших форумчанинов ?

По генератору решил вал не перетачивать , а срезать клетку и сделать гильзу с заглушками на валу .
Труба 12мм . 121мм диаметром . Чистый размер 118мм , и это по граням . В разработку просил сделать 36 граней . Жесть ? А дядько сказал , а чему бы и не . У него в хозяйстве и фрезера с ЧПУ и станки , челюсть до земли отвисает . Водил по своему хозяйству в который раз . Заводик как бы небольшой . Но технологически замкнутый цикл . От пилок , пилить кругляк , до покраски . Есть всё , аргон , стеклоструйка .
Не могу понять , почему я раньше к нему дело не имел . :))

Добавлено через 12 минут
В принципе ... ВРШ не проблема . Главное , это чертёж дать мастерам . Вот и думаю , как бы его где найти , потому что самому не хватит опыта правильно нарисовать .

Добавлено через 2 минуты
Может кто захочет поделиться , то обещаю воплотить ТОЛЬКО в личных целях . Магорыч обещаю . Могу ведёрко медку сообразить . Правда урожай надо дождаться . ))

На горячую посадку. Или я на локтайтовский вал-втулочный фиксатор сажал - держит капитально. Написано для демонтажа нагреть (накосячил при посадке), но у меня не получилось даже с нагревом демонтировать - так гильзу срезал на токарном и по новой точил.



Если и генератор еще на виброопоры то совсем генератор не услышишь со своей вышки ;)


Там очень много подгонки "по месту". Ветров Сергей или Валерий Валки с ютуба тут в помощь. У Ветрова вроде регулировка ВРШ с помощью троса снизу. На рычаг вешается груз и регулировкой положения груза ближе-дальше от начала регулируется уровень ограничения оборотов. Убрал груз вообще - лопасти в флюгер - пофиг гроза. Очень понравилась эта конструкция. Но для ее реализации нужен вал пустотелый - чтоб усилие через шток внутри оси на механизм ВРШ передавать. Если ты не прямо на двигатель будешь вешать винт - то можно ременную передачу сделать. И тогда нет проблемы делать регулируемый ВРШ.


о, нашел :)
https://www.youtube.com/watch?v=d_OOMQllfqw

КАА интересное видео . Спасибо .

Добавлено через 2 минуты
Немножко вынужденная заминка с проточкой ротора . Лечится дядя в больнице , каждый год ложится . Как только , так и сразу продолжу .

Наилучший вариант 10 полюсов (несимметричная обмотка).:i_am_so_happy:

Всем привет .
Вал таки переточен . Материал СТ20.
Была проведена ЧПУ обработка окружности ротора .
Ну как то так .

Ротор проточен длинной 148мм . Статорное железо 125мм . Как бы сделали с запасом . Думаю не помешает обмоткам .

Душевно, основательно
Думаю мощный получится и качественный

Володя, привет! Хороший генератор должен получиться!

ВРШ будешь делать? Или опять всплытие?

Привет .
Вчера начал поклейку магнитов .

Красота!

Пропустил вопрос . )) . ВРШ в планах . Но есть и старый винт . И есть ещё пятерник из двенадцати металла и есть две заготовки , что б получилось 5 лопастей . Пока ничего сказать не могу . Рано .

Владимир.74, Магнитные полюса наклеены слишком плотно. Часть магнитного потока переходит с полюса на полюс, а нам нужно чтобы весь магнитный поток прошел через железо статора.

Какие залипания при поклейке магнитов с зазором ? ( К примеру сейчас 10мм , а взять 8мм . Плюс сюда добавить уже существующий зазор 0,3мм)
Тут , как видите , фрезерованные грани на роторе . Скос невозможен .

Тут надо высчитывать и пробовать. Желательно чтобы магниты занимали примерно 70% от площади статора.

Ширину полюса оставить 10мм, но взять меньше полюсов.

Я тоже так фрезеровал грани на роторе. И это не помешало сделать небольшой скос в 2,5мм. Но так как ротор уже изготовлен, наверно стоит собрать генератор как есть, намотать тестовую фазу, протестировать её под нагрузкой и решить оставить так или переделать.

Залипания 10 Ньютон . Думаем дальше

Добавлено через 1 минуту
Прокрутка , на глазок так , пока со мной нет тахометра , показала даже и нечего так .

YanCen, выручай
разчерти и промодулируй Володин ротор на десять полюсов со встречными полюсами (если не трудно):nea::yes:

Размеры надо
Чем точнее и полнее тем лучше

Зуб 5мм. Паз 3мм . Магнит 10мм шириной .
Диаметр статора 131,7мм .

Добавлено через 2 минуты
http://windpower-russia.ru/showpost....5&postcount=17
Тут чертежи ротора .
36 проточенных граней

Добавлено через 3 минуты
Поеду по рынкам скупать ацетон , для купания ротора . Максимально попытаюсь растворить клей . Сниму магниты . Я в этом уверен .

По прикидкам , надо скосс делать 4ми . Это зуб+паз : 2 . Не уверен , что с гранями так получится . Пару миллиметров должно . Больше , не знаю .

Так же нет уверенности и с другими магнитными системами ротора . Может есть , чего я не знаю ?

размеры паза точнее можешь сказать? Высота, расширение, размер в узкой и широкой части
Количество зубцов статора?
Внешний диаметр?



Может и хватит

Сниму магниты , сделаю скос . Пару мм туда , пару сюда (по обеим сторонам болванки) и ничего торчать не будет .
Болванка то ого-го , а магнитики на таком диаметре уложатся , как дети спать .

Отчерчу чертилкой скосы на гранях . Через одну грань. Клей поксипол уже прозрачный взял ...линии видно будет .

YanCen, Десять полюсов маловато будет. Думаю надо смотреть в районе 26,28 или 30 полюсов. Катушка на 2 зуба с полным заполнением паза одной катушкой.
Полюс со скосом должен быть 2зуба+1паз. Значит скос 3мм.

Да я ничего вроде не говорил про количество полюсов
Бавария приемлемых вариантов не дает в диапазоне размеров магнитов. Ну если только 16 полюсов и сдвоенные клеить. А так да, можно посмотреть нестандартные укладки.
На 36 полюсов как раз местная програмка выдает потери в 0%, но Бавария не согласная... Хм, подозрительно.

Что за програмка ?

Два зуба , это 10мм . Плюс паз 3мм . Сумма 13мм .
Честно , ничего не понял .
:scratch_one-s_head:
В принципе догадался... 13мм минус магнит 10мм , равно 3мм . А так ли ?

Тут Геннадий мне показал свою фотографию . Генератор его похож на мой , почти как две капли воды , только железо 60мм , против моего 125мм .
У него скос 5мм .

Я просто , хочу понимать саму логику , куда надо смотреть . От каких именно отрезков магнитного полюса , происходит это самое залипание .
К примеру , вот магнитики на статоре , правда без зазора . Понимаю , что железо липнет к магниту и понимаю , что где то больше , а где-то меньше . Скос , это как бы смазывание этих сил , этих отрезков .

К зубцам магнитится, к пазам не магнитится. Вот и вся премудрость :)
Допустим, надо на машине пересечь поперечную дорогу с глубокими колеями. Если ехать поперек, машина в каждую колею бубухается всем весом. А если взять наискосок, колеса в колеях оказываются не одновременно. Одно скатывается в ямку, второе в тот же момент из нее выкатывается.. вцелом, сопротивление движению будет меньше и более плавным.
В нашем случае, магниты - колеса, колеи - зубцы статора. По-моему так.

магнит при движении должен, находясь напротив "своего" зубца (зубцов) касаться углами или немного не захватывать соседние, чтобы легче страгиваться с примагниченного положения благодаря притяжению к соседним.
И вся философия.
А вот если магнит значительно захватывает зубцы с катушками другой фазы - это большие потери магнитного потока, потери в мощности. Залипаний меньше, но и выработки меньше непропорционально.
Как у тебя бумажка лежит, так не надо точно.
Короче, магнит (любого размера) поворачиваешь так, чтобы он занимал свой зуб, один паз полностью и второй чуть не до конца.

Насчет 36 полюсов - 108 залипаний - не очень хорошо, обмоточный коэффициент 0,866 совсем грустно.

Тут надо смотреть на количество магнитных залипаний за один оборот ротора, чем их меньше, тем лучше. Высчитывается наибольшим кратным количества полюсов и зубов. К примеру удачный проверенный вариант 36 зубов 20 полюсов. Общее наибольшее чётное 4. Давай прикинем на 54 зуба, 26 полюсов набольшее чётное 2, 28 полюсов набольшее чётное 2. 30 полюсов наибольшее общее чётное 6. Значит при 30 полюсах залипания будут больше. Надо прикинуть как соединять катушки намотанные на 2 зуба с полным заполнением паза одной катушкой при использовании 26 и 28 полюсов. В уме это делать сложно. Надо просить помощи Форумчан. И сравнить сколько получиться полноценных фаз. Для Упрощения прикидок можно рассмотреть 26 и 28 полюсов на 27 зубов (половина от 54).