Цитата:
Сообщение от Сергей
Как то Valeriy, давал выдержку из пособия по автогенам (а он в них профи); И там сказано 2-2,1 от фазного.
|
Сергей, извини, читаю бегло и быстро, многое пропускаю. Был в командировке, и опять уезжаю. Хочу успеть прочитать все. Выдержка по генераторам:
Поскольку выпрямленное напряжение и ток используются на автомобиле для заряда аккумуляторной батареи, то нас интере*сует среднее значение выпрямленного (пульсирующего) напряже*ния, которое, как показывают расчеты, равно:
Приборы измеряют не амплитудное, а действующее (эффек*тивное) значение переменного тока, и все расчеты выполняются по действующим (эффективным) значениям переменного напря*жения и тока, которые в 1,41 раза меньше амплитудных зна*чений. Поэтому среднее значение выпрямленного напряжения
Ud = 1, 65 Uфmах = 1, 65*1, 41 Uф = 2, 34 Uф,
где Uф — действующее значение фазного напряжения генератора. Величина выпрямленного тока 1,223 Iф, где Iф — действующее значение фазного тока генератора.
В реальных случаях вследствие падения напряжения в селе*новых или кремниевых вентилях, соединительных проводах и т. п., соотношения между величинами выпрямленного и фазного на*пряжения и тока отличаются от приведенных выше теоретических значений и их величина обычно определяется экспериментально.
В практике характеристику холостого хода определяют или по величине фазной э.д.с. Еф. или по линейному значению э.д.с. , или иногда по значению выпрямленного напряжения холостого хода Ud, практически равного для трехфазной схемы А Н. Ларионова: Ud=(2,0-2,15)Еф.