На здоровых ветряках коэффициент подъёмной силы больше 2-х, и профили используются соответствующие.
От этого и надо плясать.
На Е126-м Enercon быстроходность вообще меньше 8, ни о каких 10-12 речи нет.
Мне непонятно, зачем вообще оперировать коэффициентом заполнения, взятым из упрощенной, переведенной с иностранного языка методики
(или вообще непонятно кем откуда взятым и ничего по существу не объясняющим), -
в то время, когда есть наша советская, более точная методика (теория изолированного элемента лопасти), которая на уровне проектирования малых ветряков позволяет очень адекватно рассчитать геометрию лопастей.
__________________
Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу
С уважением, Дмитрий.
|