|
13.04.2011, 22:47 | #1 |
Солнечный Модератор
|
Еще один "чех" или "чех 2"
Подошло время второго чеха "вывести" на ветер,немножко постараемся избежать ошибок от первого ВГ.
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов. |
13.04.2011, 22:57 | #2 |
Солнечный Модератор
|
Соорудили не сложную конструкцию и попробовали снять данные с генератора(данные не очень точные-не удается дрелью поддерживать постоянные обороты,а при уменьшении R нагрузки-дрель большие обороты не вытянула и порвало соеденительную шлангу).Данные в таблице:
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов. |
14.04.2011, 00:55 | #3 |
Модератор
знаток
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 20 |
Вот видишь, Goga, не прошло и пол года а как мы подросли. Пусть и с погрешностями, но мы имеем и вольт амперную характеристику и токоскоростную. Прям душа радуется. Вот только нагрузка не уменьшается а увеличивается, при увеличении напряжения или уменьшении сопротивления. Закон Ома. (Это я так, для порядка). Что дальше планируешь делать?
|
14.04.2011, 12:42 | #4 |
Солнечный Модератор
|
Сергей, Ну "стаж" у меня чуть больше чем пол года.На счет нагрузки ты прав!!!!!!!,А дальше жду Вашей помощи по подбору винта.(а я схвостом поэксперементирую)
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов. |
14.04.2011, 13:05 | #5 |
Модератор
знаток
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 20 |
Я к тому, что пол года назад у тебя приходилось вымаливать хоть несколько значений из подобной таблички... Да к стати, а чёж сопротивление генератора не указал? Нужно же как-то КПД прикидывать? Да и про момент страгивания конструкции в сборе ни слова...
__________________
"Если руки золотые - то совершенно не важно откуда они растут." |
14.04.2011, 17:21 | #6 |
Солнечный Модератор
|
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов. |
14.04.2011, 21:43 | #7 |
Солнечный Модератор
|
Замеряли момент страгивания (F=mgl = 0.056*9.81*0.32=0.18 Нм)
И сопротивление генератора(якоря) R = 0.9-1ом (точнее замерять нечем)
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов. Последний раз редактировалось Goga65; 14.04.2011 в 21:56. |
15.04.2011, 23:10 | #8 |
Солнечный Модератор
|
Пока знатоки помогут с расчетом новых лопастей-пробую старые сбалансировать.Обратился за помощью к "авторехтовщикам" с просьбой шпаклянуть лопасть для увеличения веса.Шпаклевку взяли для бамперов(та что "вплавляется" в пластмас) - пароверим,можно ли пользоваться ею?
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов. |
16.04.2011, 06:22 | #10 |
Модератор
знаток
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 20 |
Не Дима, это типа пока "Знатоки" думают... В общем ну не терпится ему. Говорит мне поставлю с Китайца пока нужные будут рассчитываться и делаться. А я ему:"Да ставь ты туда хоть три метлы под углом в 120град!". Моё дело сказать тебе какой винт нужен и будет работать, а ты уже что хочешь то и делай. Вот тебе и результат. Где то в закромах откопал 3 лопасти уже и отбалансировал... И не лень же ему бестолку на крышу туда сюда ганять. Нужно ему какое-то занятие найти, более полезное и для себя и для форума.
А по винту получается такая картинка. Начало заряда АКБ с 400об/мин. Ну может немножко меньше если последние разряжены. И это будет 21Ватт при КПД гены 88%. Такие обороты можно получить трёхлопастным винтом с Z-5 диаметром 1,2м. начало заряда с 4,8м/c. Либо двухлопастным Z-7 D-1,4м начало заряда с 4м/с. Естественно на ветре 7м/с у первого будет 70Ватт у второго 113Ватт. Выбирай...
__________________
"Если руки золотые - то совершенно не важно откуда они растут." Последний раз редактировалось Сергей; 16.04.2011 в 07:19. |