|
Энергия ветра все о преобразовании кинетической энергии ветра |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
16.10.2013, 17:40 | #91 |
Модератор
знаток
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 20 |
Если ты под "какашкиной" подразумеваешь серую, то делал.
Делал 2-х лопастной 1,2м но посмотрев как она себя показала после вырезки, я всё бросил. Этот винт я так и не запустил. К этим "какашкиным" трубам, я бы отнёс и вспененные ПВХ трубы. Их ещё называют трёхслойные. Форму хоть и держат, но жёсткости никакой. Уж лучше тогда из патьемаше на какой нибудь трубе выклеить. Теперь насчёт 1,5м. Лично я противник этого диаметра из этой трубы. Но аэродинамический расчёт показывает, что это всё таки возможно. Я вообще не представляю как поведёт себя эта лопасть с точки зрения мехпрочности. Поэтому больше чем на 1,4м я бы не рассчитывал. Добавлю что на этой трубе нельзя увеличивать количество лопастей. Думаю, что скорее всего это связанно с диаметром винта. Пробовал считать и 5 и 6 лопастей. Да, стартовый момент растёт пропорционально количеству лопастей, но КИЭВ при этом жутко падает на любой быстроходности. Одним словом бред получается. Добавлено через 17 минут Дальше будем разбираться с трубой 160мм. Это уже интереснее. Но всё равно остаётся вопрос критического диаметра винта из этой трубы. Как то читал диалог Владимира с Димой. Тот пишет, что максимум для 160мм это винт 1,7м а этому хочется 2,0м. Тогда эти винты считались в нескольких эксель таблицах и он несколько дней пытался впихнуть винт 2м. НЕПОЛУЧАЕТСЯ. А человеку хочется и всё тут... Ага, вот нашёл: "Хорошо , я попробую посчитать , могу правда из опыта сказать , что из трубы 160 мм не выходит 2 метровый винт , в прошлый раз я с ним долго мудохался ... Но сейчас может быть придет какая нить толковая мысля. В принципе , как неписанное правило можно взять что из трубы 160 мм выйдет пропеллер максимального диаметра 1.6 метра (плюс минус пол коровы). Вот к примеру я сейчас делаю пятилопастную машину (Вы можете ее поглядеть в соответствующем разделе этого форума) . Я делаю ее из трубы 160 мм хотел выполнить четыре лопасти при быстроходности 4 - не вышло - ширины не хватает , пришлось все пересчитать в пять , при этом КПД выходит только 38 процентов, увы. Быстроходность 5.3 , конечно улучшает немного положение , но не думаю , что на столько чтобы вытянуть 2 метра из этой трубы. Плюс к тому же лопасть механически получается длинная и узкая , т.е сильно подвержена изгибу , значит надо будет ее как то усиливать." Для справки. Я на свою "Вялтку-автомат" с трудом впихнул трубу 200мм на винт 2,05м.
__________________
"Если руки золотые - то совершенно не важно откуда они растут." |
28.11.2013, 14:45 | #92 |
Ёж (технобомж)
|
Ну вот, и мне уже пришло время заняться изучением этих рассчётов. Пока ничего не понятно, особо,
винт, сделаный отбалды крутится хорошо, но у него запас , и он просто не может не крутиться, а хочется чтоб "крутился правильно, по науке" , то есть был не избыточным по размеру, по материаллам., С чего начать ?
__________________
73 ! |