|
Энергия химических источников все о преобразовании энергии химических реакций |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
18.05.2013, 17:51 | #11 |
новичок
Регистрация: 28.11.2012
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 8
Вес репутации: 0 |
студент.
мне кажется что та мощьность которая отдается балласту (в виде ограничения напряжения ) может использоватся и более разумно , подключить ещё один акб последовательно а может и 2 (главное чтоб напряжения хватило). ток от подключения последовательно АКБ не поменяется а следовательно скорость заряда прежняя, только уже энергия заливается в 2 или 3 АКБ. как такой вариант? |
18.05.2013, 17:55 | #12 |
Модератор
знаток
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 20 |
DJ_Grom, как по мне, так парень очень интересный, а дальше уж как судьба сложится...
Добавлено через 2 минуты Этот вариант Гога уже давно использует... Добавлено через 1 минуту Типа сливает остатки энергии не на балласт, а на другой акум...
__________________
"Если руки золотые - то совершенно не важно откуда они растут." |
18.05.2013, 18:02 | #13 |
Компьютерный червь
|
Виталий, Прочти внимательно темы про балластные регуляторы, там всё уже есть. Этот велосипед уже изобретён и катаемся на нём давно. Схемы есть, и принципы работы разжованны до безобразия.
Ты будешь собирать и ставить? Если да, то фото выкладывай куда и на что, просто сотрясатели воздуха тут не держатся.... Добавлено через 1 минуту Пирдонь, а зачем последовательно??? Напряжение увеличиваешь этим! Соответственно и генератор начинает работать не в тех режимах, на которые расчитан!
__________________
Я не дам правильный ответ, даже если знаю его, но заставлю думать мозг и наведу на правильную дорогу к нему. |
18.05.2013, 18:13 | #14 |
Модератор
знаток
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 20 |
DJ_Grom, держи краба.
Я фуфло толкать не буду, что купил то и продал... Добавлено через 2 минуты А вот с этого места поподробнее...
__________________
"Если руки золотые - то совершенно не важно откуда они растут." |
18.05.2013, 18:28 | #15 |
новичок
Регистрация: 28.11.2012
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 8
Вес репутации: 0 |
иностранные производители ветрячков используют такой прием при заряде АКБ . У них там выходное напряжение довольно большое (например 240 В встречал) и когда генератор не выдает нужный уровень напряжения то откидают одну последовательно включонную АКБ и чудо) заряжается сколько есть . Но система управления должна следить за етим всем добром, чтобы не попадались заряженный АКБ в цепи заряда.
ещё хочу поспрашивать насчот тока заряда АКБ . свинцово-кислотные. закон постоянства напряжения. интересует именно ток и его величени,- тоисть сочетания етих двух параметров для более быстрого заряда, если есть возможность(ветер) . производители пишут что надо ограничивать ток до 0,3С или давать ток заряда 0,1С. Это примерно 10-11 часов по графику зарядной характеристики. как насчот такого варианта : цикл заряда скажем 10 минут но без ограничения тока, пусть берёт сколько надо ему(ограничется ток только самим генератором). естественно опираясь на характеристики того генератора что я привёл то 15-23А , скажем взять емкость АКБ 45 Ач. тогда 0,5С ток заряда, 10 минут, откинули АКБ(переключились на другой), опять10 мин 0,5С. |
19.05.2013, 19:35 | #16 |
VIP
|
В аккумуляторе при его заряде и разряде происходят химические реакции, скорость которых ограничена, поэтому превышение зарядного тока приведет к тупому кипячению электролита и не ускорит время заряда. Прерывистый заряд(ток-пауза) позволяет более качественно и полно зарядить аккумулятор. Все вышесказанное актуально для свинцовых АКБ, которыми мы в основном и пользуемся.
__________________
С уважением, Сергей. |
19.05.2013, 22:53 | #17 | |
Модератор
знаток
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 20 |
Цитата:
В авто после тяжёлого пуска ток заряда до 30А подскакивает...
__________________
"Если руки золотые - то совершенно не важно откуда они растут." |
|
20.05.2013, 09:39 | #19 | |
Компьютерный червь
|
Маловато у вас на авто, гена выдаёт, у мну и под 45 было (амперметр стоит на 40, стрелка лежала), правда на аккуме метров 100 проехал и маслал долго... Стартер правда 3х киловатный стоит и проводка силовая переделана на потолще, не люблю потери на проводах... ))))
Цитата:
--------------------------------------- Ребята, я так смотрю нас тут троллят по полной программе. Либо человек не понимая ни сути вопроса, не имея ни малейшего представления как ОНО работает и не желая читать и изучать теоретическую часть (потому что некогда), хочет написать доклад по теме ветряков и в частности раздел зарядки АКБ от них. Моё мнение, закрыть тему и отправить начинающего учить теоретическую часть вопроса. Вопросы задаются умные, но ответы на них уже давно обсуждены и есть а форуме. Может я злой и страшный серый волк, но это очень мне не нравится. МАРШ ТЕОРИЮ ЧИТАТЬ, ВСЕ С ЭТОГО НАЧИНАЛИ!
__________________
Я не дам правильный ответ, даже если знаю его, но заставлю думать мозг и наведу на правильную дорогу к нему. |
|