19.06.2011, 14:01 | #1 |
Солнечный Модератор
|
ВГ из "малого болгарина"
Собрав не очень удачную конструкцию(с применением в качестве вала с подшипниками - японского автогену) - запустил ВГ с "малым болгарином".
Большой шкив был готовый(не знаю от чего),малый выточил-передаточное число через ремень(генератора 08) вышло 3,5:1. Точных замеров пока нет,но ВГ работает мягко(через ременную передачу,намного тише чем "чех" через редуктор) и первые амперы на зарядку АКБ он уже выдал. Винт сделан из Лопасть 3D1500Z5T160m1.
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов. |
19.06.2011, 14:09 | #2 |
Солнечный Модератор
|
фото отчет.
Зафиксировал напругу болгарина на заряд АКБ.
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов. Последний раз редактировалось Goga65; 19.06.2011 в 15:49. |
19.06.2011, 21:37 | #3 |
Специалист
знаток
|
Молодец! Ты все болгарины скупил в округе
__________________
Невозможное мы делаем сразу, чудеса требуют немного больше времени! http://tng-forum.ru/ |
19.06.2011, 22:42 | #4 |
Солнечный Модератор
|
Микола, Этот болгарин с моего первого ВГ,у которого редуктор от дрели сломало,но еще два ждут своей очереди.
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов. |
23.11.2011, 19:39 | #6 |
Солнечный Модератор
|
Вот еще одна конструкция ВГ из малого болгарина - "шестикрыл-ручей".
Винт работает-чудесно,трогается практически с 2-3м.с.,мультипликатор собран из ручейного шкива генератора авт.ВАЗ и шкива выточенного из фанеры(толщина 20мм),пропитанной в масле-передача 1:4(точно не помню) ничего сложного в изготовлении этой "передачи" нет. ВГ крутится практически всегда и при ветре 3-5м.с. выдает 8-12В.что не хватает для заряда АКБ,поэтому в планах собрать преобразователь DC-DC,для зарядки АКБ на малых ветрах,и увеличить диаметр ветроколеса и передачу мультика,что бы на малых ветрах была уверенная зарядка,заодно и проверить как работают винты с разным количеством лопастей.
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов. Последний раз редактировалось Goga65; 23.11.2011 в 20:16. |
02.12.2011, 22:23 | #7 |
Специалист
знаток
|
Goga65, Может тебе больше шкив сделать. Передаточное чило увеличить. Лопасти позволят.
__________________
Невозможное мы делаем сразу, чудеса требуют немного больше времени! http://tng-forum.ru/ |
02.12.2011, 23:48 | #8 |
Солнечный Модератор
|
Уже лежит готовый,пропитывается маслом(если получится завтра дам фото),но он сделанный от балды,без расчетов
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов. |
03.12.2011, 15:34 | #9 |
Солнечный Модератор
|
Старый шкив в диаметре 240,диаметр шкива гены=55.На данный момент коэф. мультип.=4.6.
Пытался заменить шкив,но из-за пройо.. токаря с первым шкивом(обьянял ему,что и винты и шкивы планирую менять)-теперь шкив не сменный!(или точить новый,другой)
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов. |
11.01.2012, 22:00 | #10 |
Солнечный Модератор
|
Замерял я сегодня ток К.З. малого "болгарина"-на 1000об. - 7,5А(даже 8А было,дрелька больше 1000об. не могла крутануть)
__________________
В мире нет вечных двигателей - за то полно вечных тормозов. |