Методики и таблицы расчетов - Ветроэнергетика и альтернативная энергетика.

petruha256 · 21.04.2016, 19:11

в новой версии Hecs добавил возможность задавать степень торможения для каждого сечения, это дает возможность легче получать форму лопасти, но при этом результаты расчета аэродинамики немного отличаются.
Если везде задать одинаковую степень торможения и коррекцию угла - то все должно сойтись.

Remel220 · 22.04.2016, 22:22

Цитата:

Сообщение от petruha256

в новой версии Hecs добавил возможность задавать степень торможения для каждого сечения, это дает возможность легче получать форму лопасти, но при этом результаты расчета аэродинамики немного отличаются.
Если везде задать одинаковую степень торможения и коррекцию угла - то все должно сойтись.

Непонятно как эта степень торможения воплощается физически на винте. На каждом сечении по длине особая форма кромки??? Разжуйте по торможению поподробней...

21.04.2016, 19:11	#1
petruha256 механик-теоретик Регистрация: 16.01.2011 Адрес: Курск Сообщений: 1,020 Вес репутации: 15	в новой версии Hecs добавил возможность задавать степень торможения для каждого сечения, это дает возможность легче получать форму лопасти, но при этом результаты расчета аэродинамики немного отличаются. Если везде задать одинаковую степень торможения и коррекцию угла - то все должно сойтись. __________________ Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу С уважением, Дмитрий.