24.04.2013, 10:17 | #121 |
VIP
Регистрация: 26.12.2012
Адрес: Якутия, г Мирный
Сообщений: 505
Вес репутации: 12 |
Немного не в тему но про полетелен. Нужно было ребенку в садик новогодний костюм, с деньгами оказалось не очень чтобы покупать ради одного праздника, вспомнились совецкие годы всеобщего дифицита и решил повторить. Берется газета, раскладывается на ровной поверхности, накрывается разрезанным полеэтиленовым пакетом а сверху накрывается еще одной и проглаживается горячим утюгом, потом еще пакет и газета, и так несколько раз пока не будет подходящий по толщине лист, получается весьма прочный материал и пока он горячий ему можно придать определенную форму лишнее отрезать, в итоге я таким образом сотворил ребенку рыцарские доспехи.
В принципе если использовать не газету а стеклоткань и нетканный материал, то на трубе нужного диаметра можно вполне слепить лопасть. |
24.04.2013, 16:41 | #122 |
Модератор
знаток
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 20 |
Если только в этом проблема, то готов спорить до последнего вздоха, что это вообще не проблема.
В подтверждение винты которые я уже изготовил и они были в работе. Винт на АИР90 2,3м вылизывал как только мог. И по весу лопастей и по расположению центра тяжести, 120 градусов и всё остальное. Описывалось вот здесь http://windpower-russia.ru/showthread.php?t=221&page=2. Балансировать всё равно нужно и я наваривал разные пластинки на это место ступицы. Труд кропотливый и не из самых приятных. Но сделал. Дальше винт на Вятку 2.05м. Аж душа радовалась. Никаких подгонок по весу, лучи 120 град. +- пол коровы, отбалансировал просто и быстро перемещением вот этого грузика Описывалось вот здесь http://windpower-russia.ru/showpost....78&postcount=5 Попросту сказать доволен как слон, а подгонку и балансировку винта на АИР вспоминаю как страшный сон. В заключение хочется напомнить, что есть ещё и однолопастные винты и противовесом там служит просто кусок болванки без всякой аэродинамики. И той болванке абсолютно всё равно какой толщины лопасть находится с противоположной стороны. А теперь пожалуйста критикуйте меня!
__________________
"Если руки золотые - то совершенно не важно откуда они растут." Последний раз редактировалось gda98; 19.08.2015 в 23:07. |
04.06.2013, 19:38 | #123 |
новичок
Регистрация: 04.06.2013
Адрес: Иркутск
Сообщений: 3
Вес репутации: 0 |
изготовление лопасти
Добрый день! может не та ветка.... ну вот, сделал свой расчёт и выпилил лопасти из трубы 250, толщина 3мм, длина 1500, на ветряк D=3200. Параметры трубы более не известны. Как выпилил лопасть сама чуток свернулась - видимо внутренние напряжения сказываются, а на изгиб так они совсем "никакие" !!!! они просто сомнуться даже при 1 м/с , и получается что этот материал не подходит??. или только на короткие совсем??
Вот что хотел ещё спросить - нигде нет ни слова о "заполнении" объёма лопасти и по фото смотрю никто не делает - это так и надо??? может стоит вдоль лопасти проложить трубу и залить её компаундом - чтобы была плоская внутри лопасть от грани до грани ??? будет жесткая во всех направлениях?? конечно и тяжелая при этом.... - если это уже обсуждалось - то я не нашёл к сожалению... лопасть и рассчитывается с тем условием что она полая внутри??? вот фото моей лопасти Последний раз редактировалось Сергей; 05.06.2013 в 00:45. Причина: Вот так выкладывают фото |
04.06.2013, 22:07 | #124 |
VIP
|
PupaJr, где вы нашли, что из 250 мм. трубы можно сделать винт диаметром 3.2м? У нас есть библиотека http://windpower-russia.ru/showthread.php?t=83 где всё-всё разжёвано. Ваша труба не годится!!! ( оч. тонкая!) Резать нужно электролобзиком, а если вручную, то оч. аккуратно! 1 мм. в сторону- расстрел ( киэв сильно упадёт) Заливать лопасть НЕЛЬЗЯ!! На то он и желобок.Если б вы указали место жительства, то может я б и сделал вам лопасти, благо у меня 315 трубы 5 м.
Последний раз редактировалось gda98; 19.08.2015 в 23:07. |
17.06.2013, 11:35 | #125 | |
Модератор
знаток
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 20 |
Хочется напомнить первый пост из этой темы:
Цитата:
Как выяснилось в процессе беседы, Сергей ничего не имел против самого профиля типа Желобок, а всё недовольство высказывалось по поводу самого материала ПВХ. Недостаточная жёсткость, ранний флатер и как следствие разрушение. Давай выяснять причину. Я на своём винте 2,3м один раз почувствовал что такое флатер на 1000об/мин когда вся мачта аж гудела от вибрации, но разрушения не произошло. Хотя и было очень страшно. Дальше в кратце о самом материале труб.
__________________
"Если руки золотые - то совершенно не важно откуда они растут." |
|
17.06.2013, 11:58 | #126 |
Модератор
знаток
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 20 |
Вот две лопасти на винт 1,7м из трубы диаметром 160мм.
Как мы видим правая лопасть шире и имеет бледно коричневый цвет. Вторая Уже и имеет окраску приближённую к ярко оранжевой. Казалось бы узкая лопасть имея меньшую жёсткость должна при более низких оборотах входить во флатерный режим, но давайте разберёмся. Вот 2 трубы одинакового диаметра: А вот их структура если смотреть в торец: Плюс ко всему толщина стенки у одной 3,2мм а у второй 5мм. А теперь вопрос к залу. Какая из 2-х лопастей будет более жёсткая, а значит позже выходить в режим флатерных колебаний?
__________________
"Если руки золотые - то совершенно не важно откуда они растут." |
17.06.2013, 19:05 | #127 |
Компьютерный червь
|
та, которая тоньше, ибо это ПВХ, а толще ПП, я их уже по виду распознаю.
ПП гнётся как скотина и очень некрепок....
__________________
Я не дам правильный ответ, даже если знаю его, но заставлю думать мозг и наведу на правильную дорогу к нему. |
17.06.2013, 19:26 | #129 |
Компьютерный червь
|
__________________
Я не дам правильный ответ, даже если знаю его, но заставлю думать мозг и наведу на правильную дорогу к нему. |
17.06.2013, 21:14 | #130 | |
Модератор
знаток
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 20 |
А ты уверен что у тебя был винт из невспененного ПВХ?
Добавлено через 7 минут Цитата:
Трубы ПВХ производятся по ТУ 2248-057-72311668-2007 «Трубы и патрубки из непластифицированного поливинилхлорида для канализации» многослойные диаметром от 110 до 500 мм, изготовляемые по самой современной технологии трехслойного литья со стенкой, имеющей внутренний вспененный слой. Технология, применяемая при изготовлении многослойных труб, такова, что при сохранении всех необходимых прочностных и эксплуатационных характеристик, трубы ПВХ необыкновенно легки и тем самым более удобны при монтаже.
__________________
"Если руки золотые - то совершенно не важно откуда они растут." Последний раз редактировалось Сергей; 17.06.2013 в 21:38. |
|