Генератор из двигателя от стиральной машины "Вятка автомат" - Страница 11 - Ветроэнергетика и альтернативная энергетика.

petruha256 · 08.08.2012, 22:17

Раз ручей шкива уже сломан, то можно и распилить шкив.

ico · 08.08.2012, 23:48

BenGunn,
.... Метал шкива мягкий....
Если метал шкива различен,возможно коефициент разширеншя этого метала больше чем коефициента разширения вала.ИМХО стоило бы прогрет шкива.Было бы лучше с этом начать.
Желаю успеха.Ицо

DJ_Grom · 09.08.2012, 08:39

Цитата:

Сообщение от BenGunn

сорвалась резьба у съемника

Цитата:

Сообщение от DJ_Grom

оветую на месте его испытать, прямо на прилавке, попадается дерьмо, резьба слизывается,

Я говорил....

Теперь пилИ...

BenGunn · 09.08.2012, 09:03

Цитата:

Сообщение от DJ_Grom

Я говорил....

Я помню.
Но там что-то странное с этим шкивом. Когда пытался его снять съемником, болт на съемнике крутил разводным ключом длинной 30см, а другим ключам держал ротор, т.е. плечо было очень приличное.
Может шкив приклеен к валу, потому и не снимается. Постараюсь сегодня его распилить или просверлить, тогда и узнаю.

DJ_Grom · 09.08.2012, 23:18

а он точно не прикручен чем нибудь к валу, или может стопорное колечко стоит?

Сергей · 09.08.2012, 23:25

Счас пойду сфоткаю...

Сергей · 09.08.2012, 23:55

Вот гена со шкивом

Нажмите на изображение для увеличения
Название: imm_2012_08_09_21_37_39_560.JPG
Просмотров: 1047
Размер: 55.2 Кб
ID: 7960

А вот уже без него

Нажмите на изображение для увеличения
Название: imm_2012_08_09_21_37_55_638.JPG
Просмотров: 813
Размер: 55.2 Кб
ID: 7961

Там внутри шкивка видно насечку, то есть присутствует третий связующий элемент в виде разрезной сталистой втулочки.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: imm_2012_08_09_21_38_24_98.JPG
Просмотров: 1050
Размер: 44.1 Кб
ID: 7962

Сейчас я её найти не смог. Но поверьте она большой погоды не играет и всё довольно легко разобралось.

BenGunn · 13.08.2012, 20:19

Дрель и сверло по металлу помогли. Видимо у моего двигателя конструкция отличается от двигателя Сергея, на валу нет втулки, а сделана насечка. Наверное, эта насечка и держала шкив.
Правильно я понимаю, что достать статор из железного корпуса достаточно проблематично? Наверно я это делать не буду.
Встал вопрос о замере паза, зубца и диаметра статора. Подлезть к ним штангенциркулем у меня не получилось. Подскажите, пожалуйста, как можно выполнить измерения.
Измерил диаметр ротора, получилось 97,5мм. Сергей, а у вас какие результаты измерений?

Саня77 · 13.08.2012, 20:32

Я бумагу внутрь кладу, провожу несколько раз ногтём по бумаге. На обратной стороне получается оттиск паза.

Сергей · 13.08.2012, 22:40

Цитата:

Сообщение от BenGunn

Измерил диаметр ротора, получилось 97,5мм. Сергей, а у вас какие результаты измерений?

Да, точно такая же. http://windpower-russia.ru/showpost....7&postcount=47

08.08.2012, 22:17	#1
petruha256 механик-теоретик Регистрация: 16.01.2011 Адрес: Курск Сообщений: 1,020 Вес репутации: 15	Раз ручей шкива уже сломан, то можно и распилить шкив. __________________ Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу С уважением, Дмитрий.

08.08.2012, 23:48	#2
ico VIP интересующийся Регистрация: 08.03.2010 Адрес: Болгария,Кюстендил Сообщений: 149 Вес репутации: 15	BenGunn, .... Метал шкива мягкий.... Если метал шкива различен,возможно коефициент разширеншя этого метала больше чем коефициента разширения вала.ИМХО стоило бы прогрет шкива.Было бы лучше с этом начать. Желаю успеха.Ицо __________________ Никогда не бойся пробовать что-то новое. Помните, Ковчег построил одинокий любитель. Титаник построила большая группа профессионалов.

09.08.2012, 23:25	#6
Сергей Модератор знаток Регистрация: 12.05.2010 Адрес: Украина г.Запорожье Сообщений: 5,312 Вес репутации: 20	Счас пойду сфоткаю... __________________ "Если руки золотые - то совершенно не важно откуда они растут."

09.08.2012, 23:55	#7
Сергей Модератор знаток Регистрация: 12.05.2010 Адрес: Украина г.Запорожье Сообщений: 5,312 Вес репутации: 20	Вот гена со шкивом А вот уже без него Там внутри шкивка видно насечку, то есть присутствует третий связующий элемент в виде разрезной сталистой втулочки. Сейчас я её найти не смог. Но поверьте она большой погоды не играет и всё довольно легко разобралось. __________________ "Если руки золотые - то совершенно не важно откуда они растут."

13.08.2012, 20:19	#8
BenGunn VIP Регистрация: 16.05.2012 Адрес: Пермь Сообщений: 641 Вес репутации: 13	Дрель и сверло по металлу помогли. Видимо у моего двигателя конструкция отличается от двигателя Сергея, на валу нет втулки, а сделана насечка. Наверное, эта насечка и держала шкив. Правильно я понимаю, что достать статор из железного корпуса достаточно проблематично? Наверно я это делать не буду. Встал вопрос о замере паза, зубца и диаметра статора. Подлезть к ним штангенциркулем у меня не получилось. Подскажите, пожалуйста, как можно выполнить измерения. Измерил диаметр ротора, получилось 97,5мм. Сергей, а у вас какие результаты измерений? Миниатюры

09.08.2012, 23:18	#5
DJ_Grom Компьютерный червь Регистрация: 21.03.2012 Адрес: Туапсе-Шахты транзит Сообщений: 2,706 Вес репутации: 15	а он точно не прикручен чем нибудь к валу, или может стопорное колечко стоит?

13.08.2012, 20:32	#9
Саня77 VIP Регистрация: 31.03.2010 Адрес: Казахстан, Степногорск Сообщений: 643 Вес репутации: 15	Я бумагу внутрь кладу, провожу несколько раз ногтём по бумаге. На обратной стороне получается оттиск паза.