|
28.07.2012, 08:26 | #1 |
Модератор
знаток
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Украина г.Запорожье
Сообщений: 5,312
Вес репутации: 20 |
Всё что он вырабатывал, направил прямо на половину разряженые АКБ,
а сам тем временем занялся так сказать Пультом управления. Разделил шунт на 75А на две части, припаял посередине медный провод диаматром 3мм. Как смог откалибровал две половинки на 25 и 30А. 25А это то что идёт непосредственно с ВГ, а 30А это на двух стороний амперметр АКБ-нагрузка +-30А. Вроде всё получилось как надо, ветер дует всё работает, а за это время напряжение на АКБ подобралось до 14В. Установил собранный зимой балластный регулятор на компараторе СА3, отрегулировал порог срабатывания на 14В, балласт галогенка. То же работает пока без проблем.
__________________
"Если руки золотые - то совершенно не важно откуда они растут." |