|
Архив старые и закрытые темы |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
25.10.2012, 23:16 | #16 |
Ёж (технобомж)
|
Д-6 редуктор работает всу***, и ресурс у него приличный.
3 поршня поменяешь, пока станет заметен на глаз износ шестерён. сам картер редуктора при этом позволяет залить масло, но в Д-6 это недопустимо, потомучто в самОй большой шестерне находится сухое сцепление, а если от него отказаться, то можно и мазать, лить. Это , если использовать в качестве корпуса картер двигателя. хы ! А родное магнето можно заюзать в качестве тахогенератора и источника возбуждения для основного генератора ))) ------------------------------------------------------ Д-6 -- моторчик моего детства и юности, даже сейчас, в 50 лет почти с закрытыми глазами разберу - соберу ))) |