Электронные поделки не по тематике форума - Ветроэнергетика и альтернативная энергетика.

Valeriy · 05.03.2021, 08:29

Это типа крутишь резистор 4.7кОм и меняешь обороты? А зачем таходатчик?

Gennadiy · 05.03.2021, 09:55

Цитата:

Сообщение от Valeriy

А зачем таходатчик?

Можно и без него, только опорное напряжение туда (на резистор 4.7кОм) подвести. В таком случае, при нагрузке двигатель может терять обороты. С датчиком обороты стабильны. Проверял. Усилие не большое давал, деревяшкой зажимал вал, но на осциллографе было видно как увеличивается ширина импульса.

05.03.2021, 08:29	#1
Valeriy VIP Регистрация: 28.02.2010 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,377 Вес репутации: 16	Это типа крутишь резистор 4.7кОм и меняешь обороты? А зачем таходатчик? __________________ Не бойтесь делать то, чего не умеете. «Опыт растет прямо пропорционально числу выведенной из строя аппаратуры»